Verso ruote dentate cambio

[janly71]

Ciao ragazzi...
c'è per caso tra di voi un'anima pia e tecnologica che abbia fatto delle foto smontando il cambio di una small???
Ho smontato il cambio per sostituire la molla con i pallini... ma ho un dubbio su quale sia il verso corretto di rimontaggio delle ruote.
Ho cercato e trovato un po di cose sul form ma non sono convinto...
seguendo le istruzioni trovate mi ritrovo con i denti della crocera che non combaciano con la ruota della 4° marcia,
se giro solo la 4°, mi torvo con i dentini ma le ruote prendono un gioco esagerato...

[andre84]

Ciao ragazzi...
c'è per caso tra di voi un'anima pia e tecnologica che abbia fatto delle foto smontando il cambio di una small???
Ho smontato il cambio per sostituire la molla con i pallini... ma ho un dubbio su quale sia il verso corretto di rimontaggio delle ruote.
Ho cercato e trovato un po di cose sul form ma non sono convinto...
seguendo le istruzioni trovate mi ritrovo con i denti della crocera che non combaciano con la ruota della 4° marcia,
se giro solo la 4°, mi torvo con i dentini ma le ruote prendono un gioco esagerato...

l'ingranaggio più grande (lquello della prima)con le scritte verso l'esterno, mentre tutti gli altri con le scritte che danno all'interno del semicarter.
Il mio l'ho montato così e son sicuro che è giusto perchè me lo ero anche segnato apposta nello smontaggio..Motore di special. Prova e fai sapere se va così.

[janly71]

Grande........
domani provo e vi aggiorno... unico neo... mi sembra che l'ingranaggio grande non abbia scritte...

[andre84]

Grande........
domani provo e vi aggiorno... unico neo... mi sembra che l'ingranaggio grande non abbia scritte...

controlla bene deve aver un codice come negli altri ingranaggi

[janly71]

controlla bene deve aver un codice come negli altri ingranaggi

Controllato, sulla prima niente codice...ma credo di aver capito il verso...
montato cosi la ruota della 4° non ingrana alla perfezione con i denti della crocera...

[andre84]

Controllato, sulla prima niente codice...ma credo di aver capito il verso...
montato cosi la ruota della 4° non ingrana alla perfezione con i denti della crocera...

scusa la domanda prima di smontarlo il cambio andava bene? gli spessori gli hai messi? Deve averne uno prima dell'ingranaggio grande e uno alla fine dopo l'ingranaggio più piccolo. Se non va in questo modo cambia verso nel primo ingranaggio.

[sartana1969]

Controllato, sulla prima niente codice...ma credo di aver capito il verso...
montato cosi la ruota della 4° non ingrana alla perfezione con i denti della crocera...

i 4 becchi della crocera non arrivano al filo superiore dell'ingranaggio della 4°

per verificare che il cambio è chiuso bene, metti l'asse in morsa

crocera in prima - metti il disco della prima - le nicchie devono fare il filo con i becchi
poi crocera in secondo - stesso proc
poi crocera in terza-stesso proc
poi la 4° - questa non la puoi sbagliare - mettila in modo che la luce tra gli ingranaggi sia uguale

poi chiudi il cambio con rasamento e seeger

poi lo agiti - lo batti con la mazzetta di gomma

poi provi tutte le marce E LA FOLLE

in folle la crocera non deve strisciare con prima o seconda......

a cambio chiuso tutte le luci tra le ruote dentate, guardando i denti degli ingranaggio, devono essere uguali
CHIARO?

[sartana1969]

controlla bene deve aver un codice come negli altri ingranaggi

la prima non ce l'ha

[andre84]

la prima non ce l'ha

beh la mia ce l'ha sicuro al 100% stessi ingranaggi del cambio dell'et3, mi son basato sulle scritte ricordo la prima con scritta interno motore, gli altri verso esterno.
Ecco i codici dei miei ingranaggi
1 4214
2 4296
3 4297
4 4298

posso dire che anch'io avevo il tuo stesso problema, solo che nel mio caso i dentini della crociera in folle andavan a toccare di pochissimo l'ingranaggio della seconda. Ho risolto comprando gli spallamenti e giocando su questi.

[sartana1969]