Originariamente Scritto da
andre84
Oddio complimenti dal maestro sartana
grazie!
Io col mio cambio son impazzito, ci ho passato giornate solo per capire se dovevo mettere la crociera più lunga o la più corta, infatti ci avevan montato quella sbagliata o viceversa gli ingranaggi non adatti.. avendo misurato col calibro le cose non coincidevano..mi era stato detto appunto come dici tu sartana (magari me l'hai detto tu stesso tempo fa in qualche discussione
), che bastava controllare i codici degli ingranaggi per montare quella esatta..
Però ho dovuto perfezionare con gli spallamenti e anche con questi ho fatto mille combinazioni fino a trovare la tolleranza migliore.
La cosa migliore comunque, è quella di non chiudere il motore se non si è sicuri che il cambio possa andar bene.
