Non so se il PX 200 del 2000 ha ancora il dado a castello, probabilmente monta gia il dado come quello del PX MY 125/150. Se e' cosi, basta una chiave a bussola, ma non so di che misura.Originariamente Scritto da princesstrix
Ciao,
Vol.
Non so se il PX 200 del 2000 ha ancora il dado a castello, probabilmente monta gia il dado come quello del PX MY 125/150. Se e' cosi, basta una chiave a bussola, ma non so di che misura.
Ciao,
Vol.
Si esatto, monta un dado tradizionale..per modo di dire.. non ricordo la misura, forse è del 19..
Per il problema frizione, credo si tratti di molle snervate o addirittura rotte.
L'usura dei dischi non influenza la durezza della leva frizione, è comunque non inizia a slittare all'improvviso.
Ok quindi mi sembra di capire che e' un lavoro che posso anche fare io con attrezzi tradizionali e dovrei cambiare solo le molle e non i dischi,corretto?
Potrebbe esserci il rischio che il problema possa essere la scatola del cambio?
ma se provi a mettere in moto con il kistart spingendo la leva col piede piano piano, il volano un pochino gira?
comunque smonta la frizione e cambia dischi molle e le parti in ottone.cambi l'olio e se non c'è altro di rotto vai tranquillo per tanti kms
e poi ogni volta che partiamo è come se uscissimo dalla realtà..è come se lasciassimo tutto, le preoccupazioni, i problemi..Dal momento che partiamo è come se ci fossimo solo noi e il nostro viaggio, la nostra avventura..[La Muri] & VespaValeria
Aiuuto!
il volano non gira quando abbasso la leva del kick!quindi la frizione non c'entra piu'?!!?
si la frizione non c'è piu....
potresti aver schiavettato.
stacca il cavo della frizione, leva il carterino e smonta la frizione e guardiamo.....
e poi ogni volta che partiamo è come se uscissimo dalla realtà..è come se lasciassimo tutto, le preoccupazioni, i problemi..Dal momento che partiamo è come se ci fossimo solo noi e il nostro viaggio, la nostra avventura..[La Muri] & VespaValeria
Permessi di Scrittura
