Differenza tra PX e P..E

[simchamo]

Ciao ragazzi che differenza c'è fra il P200E e il PX200?
E tra il PX 125 e P125E?
GRazie
Qualcuno mi ha detto che il P200E monta il motore della Rally..
Può essere?
Io ho una vespa 50 prima serie e di PX non lo conosco molto bene come storia.
Grazie

[Capitanvideo]

Beh, lo dice il nome. Le serie con la "E" hanno l'accensione elettronica, le PX invece hanno le puntine.

[appino]

Beh, lo dice il nome. Le serie con la "E" hanno l'accensione elettronica, le PX invece hanno le puntine.

non ci metto le mani sul fuoco ma non mi pare sia quello il motivo, prima c'erano i P***E poi sono diventati PX***E. non sono nemmeno sicuro che alcuni modelli avessero le puntine.

[gluglu]

non ci metto le mani sul fuoco ma non mi pare sia quello il motivo, prima c'erano i P***E poi sono diventati PX***E. non sono nemmeno sicuro che alcuni modelli avessero le puntine.

Il 200 è sempre stato con accensione elettronica.

[simchamo]

bè ci sono dei PX125 che hanno l'accensione a pickup..
Gluglu e quindi tu che spigazione mi dai?

[danidani]

Salve a tutti!! E' il mio primo messaggio, ma queste differenze le ho imparate quasi a memoria!
I primi PX erano così suddivisi
P125X --> accensione a puntine
P200E --> accensione elettronica
subentra poi il P150X --> accensione a puntine anche lui (mi sembra sia abbastanza raro)
Dalla fine del 1981 la gamma viene dotata interamente di accensione elettronica (da non confondersi con l'avviamento elettrico a comando sul manubrio, quella è un'altra storia) e altre modifiche (tipo l'eliminazione dei ganci esterni per le pance) e quindi diventano:
PX125E
PX150E
PX200E
Successivamente ci sarà l'entrata in scena delle versioni "Arcobaleno".. 1984..
Cmq da qualche parte c'è un post dove spiega per filo e per segno queste versioni..