un lavoro impeccabile
complimenti
un lavoro impeccabile
complimenti
Complimenti, davvero un ottimo affare iniziale
Stai lavorando bene; con molta passione
Stai lavorando così bene, con tanta passione e velocità che quasi quasi ti porto anche la mia vba
Cos'hai deciso per l'interno, sabbi??
Corrado
come ho scritto prima e' stato sabbiato e gia' lisciato.Originariamente Scritto da architect
Stai lavorando così bene, con tanta passione e velocità che quasi quasi ti porto anche la mia vba
Cos'hai deciso per l'interno, sabbi??
Corrado
ecco il nasello attaccato (Simone si e' costruito un attrezzo,noi) rimessi i rivetti e pasta quella x incollare i vetri......non si muove +
dopo di che fondo epossidico e stucco pronto per lisciare.........
Scusa per gli gnoranti.....cosa sarebbe questo strumento particolare????
Vorrei poter bere un caffè Quarta su questa terra e non un caffè Lavazza in paradiso.....
ecco il nasello attaccato (Simone si e' costruito un attrezzo,noi
dopo di che fondo epossidico e stucco pronto per lisciare.........
Per pasta ,intendi il sigillanete nero per incollare i cristalli?
Se avete usato quello.............
occhio perchè potrebbe creare problemi
Simone quale sarebbe questo strumento particolare???
Vorrei poter bere un caffè Quarta su questa terra e non un caffè Lavazza in paradiso.....
Un accrocco che mi sono costruito da inserire dentro il telaio per schiacciare i ribattini interni che altrimenti,come diceva giustamente Eleboro,fanno bestemmiare in lingue a noi sconosciute
Quindi se ho capito bene è una ribattinatrice (passami il termine) che si infila da dietro il telaio e permette di rimontare il nasello senza smaronamenti....giusto???
Vorrei poter bere un caffè Quarta su questa terra e non un caffè Lavazza in paradiso.....
Sì, più o meno è così.
Grazie............
OT : simone hai novità per il PM che ti mandai??
Grazie
Vorrei poter bere un caffè Quarta su questa terra e non un caffè Lavazza in paradiso.....
Opss... mi sono perso un'intera pagina
Corrado
Complimenti x il mezzo e' daURLO.... come il prezzo!!!! e continua con il restauro, rimetti in vita quella bella anziana signora, se lo merita!!!!!
speriamo di avere una botta di c...lo come la tua, e ringrazia il tuo amico ... un mezzo cosi ad un prezzo cosi in pochi se l'avrebbero fatto scappare....
CIAO
non so, e' quello che serve per incollare pure le lameriere dei parafanghi e c.Per pasta ,intendi il sigillanete nero per incollare i cristalli?
Se avete usato quello.............
occhio perchè potrebbe creare problemiper gli eventuali problemi....sgrat!sgrat!
a proposito di botte di culo ieri un amico ha acquistato dopo aver pulito una cantina un faro basso del '53 con targa e libretto ben conservato a.......300 euro!Complimenti x il mezzo e' da
speriamo di avere una botta di c...lo come la tua, e ringrazia il tuo amico ... un mezzo cosi ad un prezzo cosi in pochi se l'avrebbero fatto scappare....
CIAO
non lo so.............e tu i tuoi 2 side li hai finiti?o contunui a acquistare lambrette? per acquistare questa vespa ho venduta la mia LI a Tiziano
Non ci siamo, non ci siamo.... E se alla prima folata di vento la porta del box ti sbatte su una vespa?
Facciamo così, io ti porto la mia LD così non corri rischi, ed in cambio mi prendo una bella vespa
Complimenti
Lungi da me portar male,anzi, sgrat sgrat anche da parte mia per te.non so, e' quello che serve per incollare pure le lameriere dei parafanghi e c.
La base di fondo è una questione un pò tecnica.
il sigillante per usi generali o per cristalli sono comunque materiali che per quanto poco ,sono elastici, e soggetti a deformazioni da calore.
In un auto questo va bene,primo perchè le varie giunzioni essendo elastiche seguono le torsioni del telaio,(Se ad esempio un cristallo fosse incollato con una colla rigida alla prima torsione si spaccherebbe.)
secondo perchè non viene usato su parti fisse tra loro.
Chiedi al tuo amico il perchè quando deve riparare e stuccare un cofano o uno sportello,taglia prima il mastice che incolla il lamierato esterno ai tralicci interni!!Solo con il calore sprigionato dall'abrasione della carta ,la lamiera si deforma nei punti dove è incollata sotto.
Tornando a bomba, sulla vespa, dove il nasetto diventa corpo unico con lo scudo per via che tra fondo e vernice lo scalino si unisce,aggiungici che i ribattini originali sono molto più duri di quelli usati adesso ,e già di per se davano un altra rigidità al tutto ,potrebbe succedere che specialmente se usata la vernice nitro,quella poca elasticità del mastice crei una crepetta finissima sulla linea di giunzione tra nasino e scudo.
Questa cosa è dettata dall'esperienza fatta sulle auto tuning,dove molte volte vengono incollate prese d'aria o bombature simulando l'incollaggio tra naso e scudo su una vespa.
Ora,fermo restando il fatto che mi auguro con tutto il cuore non ti succeda questo, consiglio mio per il futuro ,usa una colla epossidica bicomponente come potrebbe essere la 3M 08115.eviterai a priori qualsiasi tipo di problema.
Voglio venire a vivere nelle tue zone!!!a proposito di botte di culo ieri un amico ha acquistato dopo aver pulito una cantina un faro basso del '53 con targa e libretto ben conservato a.......300 euro!Non è che per caso capita una botta simile di cui nessuno vuole approfittare e me la passate?
Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?
Il mio primo!!!
Da domani cambio lavoro, basta rompersi le palle dalla mattina alla sera con la logistica
Alla faccia di chi dice che non c'è più nulla in giro!a proposito di botte di culo ieri un amico ha acquistato dopo aver pulito una cantina un faro basso del '53 con targa e libretto ben conservato a.......300 euro!
Ele, ma quandè che gli diamo i 200€ al tipo che te l'ha venduta?
Il sole negli occhi, il mare nel cuore, BARI a te giuriamo eterno amore.
a proposito di botte di culo ieri un amico ha acquistato dopo aver pulito una cantina un faro basso del '53 con targa e libretto ben conservato a.......300 euro!
Dov'è che state che mi trasferisco???
Comunque gran bel lavoro e che faticata! Ma ne varrà la pena sicuramente
affettatrice Berkel?
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