Riccardo: v32 del 1952

[lolloet3]

con il dremel?
Da impazzire....ha i dischi in feltro piccolissimi

Si ma ho lucidato una cresta quindi nn serviva un disco grosso....

[eleboronero]

intanto ho pulito i pezzi da far cromare

[eleboronero]

ecc.ecc.

[oldultras]

Bene...bene......senti lo scudetto Piaggio si può ricromare???? non viene tutto ricoperto??????

[eleboronero]

pulito anche quelli da far nichelare

[eleboronero]

Bene...bene......senti lo scudetto Piaggio si può ricromare???? non viene tutto ricoperto??????

no,si ricroma tranquillamente e viene bene

[eleboronero]

poi quelli da far brunire (erano fosfati lo so.....)

[senatore]

non ho trovato i fermi bulloni traversa motore che essendo Riccardo di telaio 228000 ha i bulloni ancora il tipo + piccolo e senza rondella groen.
li ho fatti a mano pertendo da una rondella + grossa perche' neanche pascoli li ha qualcuno da dove reperirli?

questo e' lo schema originale dove si vedono i blocca bulloni

Ad onor del vero, non ricordo nè il telaio della mia nè che avesse quei fermi, perchè aveva le classiche rondelle spaccate, pur avendo i bulloni del tipo piccolo.
Comunque, mi pare che la tua ricostruzione sia degna di un applauso.
Io, direi che vanno benone.

[eleboronero]

ok big boss
il dubbio mi e' venuto notando sul telaio dove passano i bulloni traversa motore 2 puccoli fori......con dentro 2 pezzettini di laniera..evidentemente li avevano rotti nel tempo.

[eleboronero]

ho portato a casa la scocca perche' ho sostituito i listelli pedana e quelli rifatti anche se li vendono per il modello specifico vanno sagomati,tagliati e bucati.......meglio farlo prima di verniciare!

[architect]

Eleboronero ti invidio quando scrivi che porti a zincare, brunire, fosfatare, cromare ect ect....... qui dalle mie parti nessuno fa cose simili e bisogna spedire tutto in capo al mondo o quais!!

Buon divertimento con i listelli pedana che oltre costare un botto (li presi da cartier-pascoli) vanno pure sagomati e non poco...


Corrado

[eleboronero]

effettivamente abitare nel buco del kulo dell'emilia ha i suoi vantaggi il + lontano e' il cromatore che dista 40 km......
i listelli di pascoli sono i migliori perche' ha gli esterni sagomati giusti,mentre gli altri che costano la meta' usano una lista a mezzaluna come riempitivo c'e' da lavorare di + ma il risultato e' identico.

[Cammeo]

vabbè la vespa mi fa sbavare...ma vogliamo parlare di quel simpaticone di cane che ti ritrovi?????

Buon lavoro!

[eleboronero]

e' l'aiutante Oscar

[Cammeo]

splendido!!!!!!!!!! Che viso incredibile con quella macchia nera solo sulla destra! Mai visto prima....complimenti!!!!

Beh già che siamo off topic ti fò vedere la mia....chiedo scusa non interrompo più la discussione

[eleboronero]

bella! come si chiama?

[oldultras]

e' l'aiutante Oscar

L'hai messo di guardia????

Comunque c'è qualcuno del forum che fosfatizza.......

[eleboronero]

L'hai messo di guardia????

Comunque c'è qualcuno del forum che fosfatizza.......

anche da me c'e' una ditta che fa trattamenti termici (la stessa dove ho portatato a brunire) che fa un procedimento che come colorazione assomiglia molto alla fosfatazione.

[Cammeo]

bella! come si chiama?

Turandot...per gli amici tura

[eleboronero]

intanto siamo pronti per il "falso" storico

[lino_box@alice.it]

Bhe hai avuto fortuna! Complimenti per l'acquisto..

[Ivan et3]

Come sempre, ormai lo sai...
e ancora...

[oldultras]

intanto siamo pronti per il "falso" storico

????? Illuminami.....

[simonegsx]

intanto siamo pronti per il "falso" storico

Come mai hai dato il rosso in questo modo?
Se io tutte le volte devo mettermi a incartare tutto ............
é meglio che mi sparo!!!!

Per la prossima, se hai voglia di provare ti insegno un trucchetto!!

Quando hai dato il fondo isolante(nel tuo caso di color grigio)
e quando è asciutto,dai subito il rosso alle parti interne senza incartare nulla.
Hai un duplice vantaggio:
Non devi incartare tutta la vespa una volta carteggiata,
e si sfuma esternamente ti fà anche da spia per la carteggiatura del fondo!

[senatore]

Come mai hai dato il rosso in questo modo?

Ma infatti, me lo sono chiesto anch'io.
L'unica spiegazione che mi sono dato è che, evidentemente, tutto il resto era gia stato carteggiato e, quindi, è pronto per la verniciatura.