no,erano ancora buoniOriginariamente Scritto da oldultras
no,erano ancora buoni
ciao eleboronero, complimenti è bellissima, ma la sospensione posteriore è nuova o e sempre la vecchia? Se è la vecchia come hai fatto la magia? hihihi
che culo....no,erano ancora buoni
Vorrei poter bere un caffè Quarta su questa terra e non un caffè Lavazza in paradiso.....
Bella eleboro, complimenti x il lavoro, mi ero perso l'inizio del restauro e solo ora ho letto un pò il tutto, è la famosa vespa ritrovata di cui parlavamo alcuni mesi fa vero?
Ma alla fine il libretto e la chiave te l'hanno ritrovato?
sì e' quella.
per ora niente libretto, ne chiavi quest'ultime ne ho fatto fare delle nuove.
l'ultimo invito e' di andare nella cascina e guardare con lui in solaio se c'e' qualcosa.....vedremo.
Si potrebbe organizzare una caccia al tesoroil premio mi sembra ovvio ...
i lavoretti di............la prova del cuoco
in tavola
forcella nuda
Questo l'ho imparato da te :
Guarda che si scrive con la P ----> http://widget.slide.com/rdr/1/1/1/W/...YcBqvqbkqf.jpg
altri ingredienti
ceppo sospensione
ammo anteriore (quelli rifatti da carbone)
molla con vari ingrassatori nichelati
a proposito vespa tecnica recita che sono nichelati opachi,ma andando con i pezzi dal cromatore questo mi ha fatto notare con esempi pratici che sono ne opachi,ne lucidi,ma semplicemente nichelati. chi avra' ragione?
io ho seguito il consiglio
limetta per pulire i passaggi dal colore.
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