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Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
sì,ma una e' + lunga per cui deve per forza essere quella che passa anche nell'anello del devio.
intanto ho fatto una ricerca nella rete ed e' saltata fuori questa immagine in un restauro di un v31
Infatti, è appunto per questo motivo che ti ho detto di invertire le due viti, perchè a me, da questa distanza, la vite più lunga, pare quella con il colletto, e quel colletto, parrebbe essere fatto apposta per entrare nell'anello del devio e nel foro del manubrio ed arrivare giusto giusto alla leva.
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sul sito dei famelici wlavespa2 questi appaioni uguali.......ma porc.possibile che in tutto il forum nessuno ha un v30 per controllare come effettivamente sono fatte?
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perfetto!
allora mi confermi che sono 2 viti esattamente uguali?![]()
ne ho tolto solo una, (quella della foto)
ma ho fatto un cotrollo rapido :
la lunghezza è la stessa
e, visivamente sono identiche
il casino mi e' sorto guardando il catalogo ricambi (che ho messo disponibile completo nella nostra area downluad) che riporta per le viti 2 codici diversi...grazie per il prezioso aiuto!
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Non è possibile che abbiano la stessa lunghezza, perchè dal lato acceleratore, c'è il collarino che fa da supporto al devioluci e lo stesso collarino viene mantenuto in sede dalla vite della leva freno che deve essere almeno 1 mm più lunga di quella che tiene la leva frizione. Inoltre, quelle rondelle zigrinate non devono esserci.
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Quoto... sono di lunghezza diversa, ne ho alcune coppie nuove e volevo postare una foto...purtroppo ho trovato la digitale con la batteria scarica...
però dal sito di zangheratti art. LE1630 Zangheratti - Ricambi Vespa si nota chiaramente la differenza .....
Tommy
e che palle! quelle dal 53 sono diverse e non vanno bene........sul catalogo di vespavintage non mettono foto,ma in compenso per queste danno 3 codici diversi!!!!!!![]()
scusate l'errore ma avendone tolta una sola ....![]()
ore le ho smontate entrambe
quella sx mirura 18.5
quella dx dove alloggia la fascetta reggidevio è lunga mm 21.2
x le rondelle : sono presenti su entrambe le viti ... prob, messe dal preced. proprietario
scusa eleb
Perchè, in effetti, sono di tre diverse misure.
Mi spiace non poterti aiutare Ele, ma la mia 52 non è a casa mia e le sue viti, comunque, non sono originali.
Comunque, anche i bacchetta, dovrebbero avere le stesse viti, perlomeno quelle dopo i V1, che avevano il devioluce come la 98.
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scusate...mentre scrivevo sono arrivate diverse risposte..
@ Ele...tranquillo, quelle della foto sono giuste, di misura come le originali
Tommy
Comunque Ele, tieni presente che:
un bravo tornitore, dovrebbe essere in grado di eliminarti quel colletto da una delle due viti in tuo possesso, ed in questo modo, avresti ugualmente risolto il tuo problema.
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Ele ora che hai risolto per le viti...Ed oggi è sabato...Prosegue?![]()
(mi sa che anche io inizio ad essere un pò "noiosino" per te)![]()
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Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?
Il mio primo!!!
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Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?
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oppure: fiaccaborsa!
sono contento che Riccardo sia un mezzo perche' altrimento ho paura di commettere un omicidio......mai tribulato tanto con una moto![]()
le viti giuste (chiaramente in casa ne ho 2 copie ,ma sono per il '53) le acquistero' a novegro.
"svegliato" il nostro riccardo lo abbiamo messo sul ponte alzamoto...........2 cassette di acqua minerale![]()