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Discussione: Riccardo: v32 del 1952

  1. #776
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    Riferimento: Riccardo: v32 del 1952

    mi servirebbe una foto del devioluci montato con i colori dei cavi e dove sono messi....

  2. #777
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    Riferimento: Riccardo: v32 del 1952

    In una mattinata come stamani,di cazzeggio totale in attesa dello Stage,mi sono letto tutto di un fiato questo restauro,complimenti davvero,è uno dei modelli più belli di sempre secondo me
    Io non adoro quello che voi adorate
    nè voi adorate quello che io adoro
    io non venero quello che voi venerate
    nè voi venerate quello che io venero
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  3. #778
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    Riferimento: Riccardo: v32 del 1952

    Citazione Originariamente Scritto da Stagnutti Visualizza Messaggio
    mi servirebbe una foto del devioluci montato con i colori dei cavi e dove sono messi....
    stagnutti 11 dei tuoi 12 messaggi sono in questa discussione...perche non ne apri una tua e ci fai vedere pure la belva? non prenderla come una critica o ammonimento

  4. #779
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    Riferimento: Riccardo: v32 del 1952

    si,perdona la mia irruenza...prometto che appena mi riprendo il cell che ho perso ieri sera (dove ho tutte le foto) aprirò un post con tutto il restauro...passo dopo passo...l'unica cosa che mi preme per ora è finire quel cavolo di impianto elettrico che poi ci fò pure un giretto!! :-D

  5. #780
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    Riferimento: Riccardo: v32 del 1952

    Citazione Originariamente Scritto da Stagnutti Visualizza Messaggio
    si,perdona la mia irruenza...prometto che appena mi riprendo il cell che ho perso ieri sera (dove ho tutte le foto) aprirò un post con tutto il restauro...passo dopo passo...l'unica cosa che mi preme per ora è finire quel cavolo di impianto elettrico che poi ci fò pure un giretto!! :-D
    il restauro lo potete vedere quì:
    Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - Restauro v31 del 51 FINISH....
    per il resto senza foto del tuo impianto elettrico come si fa ad aiutarti. ho notato che la guaina del tuo terminale del fanale e' nera per cui non so dove l'hai acquistata e se i colori sono esatti. vai nella sez download e scaricato sia il catalogo ricambi che uso lì trovi quello che cerchi.

  6. #781
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    Riferimento: Riccardo: v32 del 1952

    A me basterebbe che tu riuscissi a togliere il coperchio del devioluci e farci una foto cosi da vedere il posizionamento dei cavi coi vari colori....spero di non essere troppo insistente ...se cosi fosse,mi scuso....mi manca solo quello e poi la vespa è pronta per sfilare nelle strade!

  7. #782
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    Riferimento: Riccardo: v32 del 1952

    nessuna anima pia??

  8. #783
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    Riferimento: Riccardo: v32 del 1952

    ecco
    Immagini Allegate Immagini Allegate

  9. #784
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    Riferimento: Riccardo: v32 del 1952

    GRANDE!!!!! Grazie mille!!!
    Sei stato gentilissimo! A buon rendere!

  10. #785
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    Riferimento: Riccardo: v32 del 1952

    ele ma quella moto? del figliolo?

  11. #786
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    Riferimento: Riccardo: v32 del 1952

    Citazione Originariamente Scritto da giaggio Visualizza Messaggio
    ele ma quella moto? del figliolo?

  12. #787
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    Riferimento: Riccardo: v32 del 1952

    Non è che per caso riusciresti a darmi anche i colori dei cavi in sequenza?!?! Non mamdarmi....

  13. #788
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    Riferimento: Riccardo: v32 del 1952

    Citazione Originariamente Scritto da eleboronero Visualizza Messaggio
    allora ha abbandonato l et3?

  14. #789
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    Riferimento: Riccardo: v32 del 1952

    Hai il figlio pistaiolo .....

  15. #790
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    Riferimento: Riccardo: v32 del 1952

    se ha abbandonato l'et3 fammi un fischio!

  16. #791
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    Riferimento: Riccardo: v32 del 1952

    Citazione Originariamente Scritto da architect Visualizza Messaggio
    Hai il figlio pistaiolo .....
    no,solo pistola....
    e' che e' cresciuto con varie moto,a 9 anni il malaguti mini cross 4 marce, a 14 la vespa 50 special (prima 75 poi 105cc) assieme all'aprilia 50 rs (80cc) poi a 16 anni e' stata la volta dell'aprilia 125 rs full e a 17 l'et3.ora a che ne ha 18 alterna l'rs,l'et3 con la mini cooper.....e guai a venderne una...ha proprio preso da me
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  17. #792
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    Riferimento: Riccardo: v32 del 1952

    Citazione Originariamente Scritto da eleboronero Visualizza Messaggio
    no,solo pistola....
    e' che e' cresciuto con varie moto,a 9 anni il malaguti mini cross 4 marce, a 14 la vespa 50 special (prima 75 poi 105cc) assieme all'aprilia 50 rs (80cc) poi a 16 anni e' stata la volta dell'aprilia 125 rs full e a 17 l'et3.ora a che ne ha 18 alterna l'rs,l'et3 con la mini cooper.....e guai a venderne una...ha proprio preso da me
    bei mezzi
    Per caso vendi qualcosa
    Dable - Lead (Davide Borgia Remix) buy on beatport.com
    http://www.beatport.com/track/lead-d...-remix/3288465
    • DJ - Producer & Remixer •
    http://zichidj.jimdo.com/

    We stand today at a crossroads: One path leads to despair and utter hopelessness. The other leads to total extinction. Let us hope we have the wisdom to make the right choice. (Woody Allen)

  18. #793
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    Riferimento: Riccardo: v32 del 1952

    Fortunato sto ragazzo!

  19. #794
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    Riferimento: Riccardo: v32 del 1952

    Citazione Originariamente Scritto da Stagnutti Visualizza Messaggio
    Fortunato sto ragazzo!
    direi proprio di si

  20. #795
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    Riferimento: Riccardo: v32 del 1952

    Niente...non ne vengo fuori....i colori non corrispondono...dal motore escono tre fili,rosso,bianco e nero...il rosso serve per lo spegnimento...il bianco e il nero sono per alimentare fanali e clacson.....i fanali fanno poca luce....e il clacson non funziona.....help me!!!

  21. #796
    VRista Junior L'avatar di Marco-V
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    Riferimento: Riccardo: v32 del 1952

    Ciao Eleboronero come ti ho scritto oggi in pm eccoti la foto del mio porta-mozzo posteriore, è originale al 100% ( la v31t apparteneva a mio nonno, quindi MAI verniciata) ed è verniciato...Io l'ho smontato perchè ho deciso comunque in un restauro completo.
    Ciao
    Allegato 94880

  22. #797
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    Riferimento: Riccardo: v32 del 1952

    Citazione Originariamente Scritto da Marco-V Visualizza Messaggio
    è originale al 100% ( la v31t apparteneva a mio nonno, quindi MAI verniciata)
    Scusami, ma che la vespa appartenesse a tuo nonno, non dimostra nulla.
    Anche io ho la vespa che appartenne a mio padre. Pensa che l'acquistò nuova nell'aprile del 1952 e ad agosto andò da Grottaglie, dove risiedeva, sino a Gela (CL) con mia madre. Poi, la vespa rimase a Gela per le insistenze di mio zio e mio padre se ne comprò un'altra.
    Ebbene, mio padre non ebbe il tempo di fare alcuna modifica e mio zio ha sempre "giurato" di non aver mai cambiato nulla alla vespa, eppure, quando io riuscii ad entrare in possesso della vespa, diversi particolari erano stati sostituiti.
    Ovviamente, come gia detto, mi zio non ha mai ammesso di averli sostituiti.
    Quindi, cosa concludiamo, che quella vespa era originale così?
    Quel mozzo della vespa di tuo nonno, sarà stato in qualche occasione da qualcuno.
    Alla mia vespa, è successo, dopo il restauro, che si è cotta la vernice del tamburo per surriscaldamento dei freni. Magari sarà successa la stessa cosa a quella di tuo nonno, ed il meccanico avrà riverniciato il tamburo senza smontare il mozzo centrale, ed ecco che si trova verniciato anche il mozzo.
    Tieni poi presente che i ricambi venivano forniti verniciati ed io ho trovato, nel tempo, diversi ricambi nuovi di magazzino, tra cui anche alcuni mozzi di vespa; bene, non uno di questi mozzi, era verniciato ma era ferro a vista.
    Devi fare acquisti su SIP-Scootershop? Loggati tramite il nostro negozio (con il tuo attuale nome utente/password di SIP):
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  23. #798
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    Riferimento: Riccardo: v32 del 1952

    Ok Senatore può essere anche come dici tù, io ho solo dato la mia testimonianza su quel che ho in garage....
    Ciao

  24. #799
    Staff VRista Diamond L'avatar di senatore
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    Riferimento: Riccardo: v32 del 1952

    Certamente, non essendoci prove documentali certe, il nostro rimane solo un confronto, poi ognuno trae le sue conclusioni.
    Ad ogni modo, verniciare il mozzo o non verniciarlo, non è che sia poi una cosa tanto grave, eh?!
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  25. #800
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    Riferimento: Riccardo: v32 del 1952

    Infatti, anzi il mio vero problema è piuttosto separare tutti i pezzi da cromare, lucidare, brunire e soprattutto nichelare.... il mio porta-mozzo posteriore comunque lo vernicierò com'era ad oggi, mi sembra la soluzione migliore visto la scarsità di informazioni....
    Ciao

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