Ayrton è leggenda!
E quella F1 non la vedremo mai più..
Purtroppo il limite raggiunto dall'aerodinamica e dai freni, rende impossibili, o molto difficoltose, le manovre di sorpasso.
Buona parte degli studi, vengono effettuati per generare turbolenze in uscita dell'ala posteriore, per svantaggiare chi segue.
Questo comporta uno squilibrio aerodinamico alla vettura che cerca la scia, non permettendo a chi segue, di rimanere incollato nelle curve con alte percorrenze per mancanza di "carico". La distanza aumenta, e lo spazio che si crea non facilita le manovre.
La consapevolezza di questo, spesso crea l'accontentarsi di provarci ai box, o attendere l'errore dell'avversario.
Che tristezza
