ciao a tutti, vi presento la mia vespetta, i più esperti noteranno subito che non è del tutto originale, ma sarà usata tutti i giorni quindi cerchi da 10' invece che 9' e dr75 con carburatore da 19.
per il momento monta il padellino sito plus, quale mi consiglierste da abinare alla mia configurazione?
Ma soprattuto vi piace?
Tutti i lavori sono stati effetuati da me tranne la verniciatura eseguita dal carroziere amico su base preparata da me con tante martellate e pochissimo stucco.
bellissima!!! però io cambierei subito il copriventola pk!!!
hai ragione ma ancora non l'ho trovato, è una dell cose da sistemare insieme al gancio sella e targhetta sella
complimenti la tua vespa si fa guardare,non riesco a capire il colore,tu parli di giallo/arancio,a me sembra un bellissimo rosso
saranno le foto in altre sembra rosa, ora te ne metto una di quando la stavo montando
vero! ti rifaccio i complimenti,desiderei tanto avere una bella 50 l come la tua!
parli tu con una bella vba1t eh?
veramente molto bella
Bellissima, sto pensando anche io di montare li stessi cerchi sul 50 prima serie per iniziare ad usarlo un pò, sono 2 anni che mi prometto di assicurarlo ma poi rimane sempre lì sotto la coperta...
Complimenti,davvero bella...
Veramente bella, complimenti!
Ciao
ciao bellissima!!!!come va col dr?io ne ho comprato da poco una conservata da un anziano signore e monta ancora il suo 50 molto lento per le mie zone,e i cerchi che monti sono da 10"?si montano senza fare modifiche?grazie ti allego una foto della sorellina della tua vespina!!!
Secondo me le ruote piene da 10' ci stanno bene perchè "riempono" bene i parafanghi.
Migliora stabilità e frenata e si allungano pure i rapporti che diventano perfetti per un 75 "tranquillo"
Questa è la mia 50l del '69 e due foto con ruote da 9 e da 10'...
Ciao
io monterei la sella lunga,per il resto mi piace tanto ,ma è giallo positano vero?Originariamente Scritto da Bellafrance
Secondo me le ruote piene da 10' ci stanno bene perchè "riempono" bene i parafanghi.
Migliora stabilità e frenata e si allungano pure i rapporti che diventano perfetti per un 75 "tranquillo"
Questa è la mia 50l del '69 e due foto con ruote da 9 e da 10'...
Ciao
@calibrone82 stupenda la sua, ti dirò il dr75 è quello a 6 travasi va piuttosto bene intorno ai 75 senza raccordare con rapporti originali , albero anticipato e carburatore da 19. i cerchi da 10 migliorano la stabilità e allungano i rapporti che con questo gt sembra siano perfetti e conservano comunque il look del cerchio pieno che è pur sempre una particolarità del modello. per il fatto della sella lunga bè io sulla mi aho trovato il gobbino, certo non saprei se è l'originale o meno, ma per il resto era tutto originale dal motore ai cavi e guaine perfino le ganasce portavano ancora il logo piaggio rettangolare quindi mi è venuto il dubbio credo che lo farò sistemare perchè devo dire che mi piace un pò di più.
io vorrei provare una marmitta differente, come va la polini evo?
Miiiiiii!! Sai quanto costa?? E poi su un 75 funziona male, visto che lo "spompa" terribilmente. Mooolto meglio una polini a banana!
PS: Complimenti per la Vespa, bellissima, e poi quell'arancione... :Q____!
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
Esattamente!! Quotissimo!!Secondo me le ruote piene da 10' ci stanno bene perchè "riempono" bene i parafanghi.
Migliora stabilità e frenata e si allungano pure i rapporti che diventano perfetti per un 75 "tranquillo"
Questa è la mia 50l del '69 e due foto con ruote da 9 e da 10'...
Ciao
Con le ruote da 9" sembra che il paragango sia enorme rispetto alla ruota!
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
ma quella a banana non si chiama evo?
io ne ho una smontata se vuoi provarla ma devi venire a piedimonte matese,cedi te!!!
magari appena dopo il collaudo ci vengo con la vespa così vedo la tua conservata
non ci sono problemi sono a completa disposizione dei vespisti!!!!
Si, è il giallo positano.
Per la sella nel '69 montava il gobbino ma non escludo di passare alla sella lunga...
Ciao
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