Anche io avevo il pomellino Polini lì.
Era un po' scomodo da azionare, troppo basso, e così:
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Anche io avevo il pomellino Polini lì.
Era un po' scomodo da azionare, troppo basso, e così:
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Ultima modifica di dano986; 10-10-12 alle 22:13
Originariamente Scritto da dano986
Il ho preso il Kit per ricollegare l'aria al pomellino originale... Ora ho su un pwk 28... Lo scherzetto mi è costato 18 euro!!! Comunque per i dell'orto c'è la stessa cosa e sta sugli 8 euro...
si ma sulla cosa dovrebbe bucare il telaio... non ce l'ha l'aria di suo
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
Stamattina ho provato una cosa 200 con il polini all; stranissimi i freni (ottimi) e la maneggevolezza (discreta).
Sarà una vespa, ma non è buona in città.
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
in effetti é più pesante del PX e molto più pesante rispetto alle nonne, questo in città é fastidioso...
in compenso quando frena bene, FRENA veramente... rispetto alla GTR non c'é paragone.
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI
gian
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