complimenti vivissimi!!!!!!!!!!
Stupendola!!! (alla Lino Banfi maniera)
Una domanda: ma come hai fatto al collaudo per lo stop arancione?
Per gli appunti: perchè il contachilometri sta così fuori dal manubrio?
Ovviamente, mi limito a questo.
L'adesivo BP è fantastico!
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Al collaudo l'ingegnere sapeva che fino ad un certo numero di telaio erano arancioni e come tale l'ha passato, e' un esperto di mezzi d'epoca!
Il contakm purtroppo non e' originale, uno "vero" scalato a 120 km/k lo sto ancora cercando, questo e' uno di quelli che vengono dall'estremo oriente ed e' piu' alto di quelli originali.
Ok, ma sei stato ugualmente fortunato che non t'abbia bocciato il mezzo.
Quel colore di stop, è fuorilegge e molti hanno dovuto cambiarlo.
D'altronde, tanto per fare un esempio, non hai dovuto montare obbligatoriamente lo specchietto?
La revisione, dove dovrai passarla?
Io, al posto tuo, mi procurerei un trasparente rosso per lo stop!
Ero certo che fosse questo il motivo.
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L'avevo guidato tempo fa, adesso preferisco aspettare il libretto dato che ho la prescrizione di "obbligo di revisione" prima della circolazione e non voglio rischiare per non aspettare 30 giorni!
E' capace che con la fortuna che ho, mi beccano i carabinieri e mi sequestrano il mezzo se e' senza revisione e al momento solo col foglio di via.
Lo STOP era quindi E' arancione.
che spettacolo