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Discussione: La ROSSA di Pontedera "la rossa" di Alext5

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  1. #1
    VRista Platinum L'avatar di Alext5
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    Riferimento: La ROSSA di Pontedera "la rossa" di Alext5

    Citazione Originariamente Scritto da snos Visualizza Messaggio
    Complimenti per la vespa!!
    Daicontinua a raccontare
    Citazione Originariamente Scritto da EzioGS160 Visualizza Messaggio
    e mena-mè datti na mossa
    Citazione Originariamente Scritto da FedeBO Visualizza Messaggio
    dai continua!!
    Citazione Originariamente Scritto da zichiki96 Visualizza Messaggio
    Bella questa storia. Sembra una di quelle storie che si raccontano in radio.
    Citazione Originariamente Scritto da Meganoide Visualizza Messaggio
    Bellissima storia, continua dai :)
    Che banda di vesparrapati!

    ................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!









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  2. #2
    VRista Silver L'avatar di FedeBO
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    Riferimento: La ROSSA di Pontedera "la rossa" di Alext5

    puoi giurarci!!

  3. #3
    VRista Junior L'avatar di snos
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    Riferimento: La ROSSA di Pontedera "la rossa" di Alext5

    Citazione Originariamente Scritto da alext5 Visualizza Messaggio
    Che banda di vesparrapati!


  4. #4
    VRista Platinum L'avatar di Alext5
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    Riferimento: La ROSSA di Pontedera "la rossa" di Alext5

    Finita di smontare la vespa viene portata in carrozzeria per fare tutti i lavori di raddrizzatura e saldatura, la ricostruzione di una piccola parte sotto il tappetino centrale e la rimozione della parte centrale bassa dello scudo in quando c'erano un paio di buchi causa ruggine. La sabbiatura è stata fatta in seguito, ho preferito così in modo che potesse essere sabbiato e primerizzato anche l'interno del tunnel e che si facessero poche lavorazioni di raddrizzetura e saldatura sul primer, questo per non compromettere la perfetta protezione della lamiera.

    Ovviamente ad eccezione della parte bassa centrale dello scudo che è stata ricostruita dopo.

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  5. #5
    VRista Platinum L'avatar di Alext5
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    Riferimento: La ROSSA di Pontedera "la rossa" di Alext5

    Altra puntatina.

    Dopo aver richiuso la parte bassa dello scudo e fatti gli ultimi lavoretti di raddrizzatura, alla vespa viene dato il fondo che ovviamente è color nocciola.

    Qualche post più su parlavo di una brutta sorpresa (le urla del carrozziere arrivarono fino al mio ufficio) ed eccola: Il nocciola 3000M della MAX erroneamente è chiamato fondo o meglio non è un fondo riempitivo. Probabilmente all'epoca si usava sulle lamiere nuove ma su lamiere sabbiate, ribattute, lavorate, ci vuole qualcosa che riempie e il 3000M riempie poco o nulla.

    Ovviamente a posteriori mi sento di consigliare di farsi colorare un fondo riempitivo piuttosto che fare un passaggio inutile.

    E così dopo aver dato il nocciola il buon "Mest V'nginz" ha dovuto carteggiare tutta la vespa e ripassarla con un fondo riempitivo colorato nocciola.

    Alla prossima!
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  6. #6
    Staff VRista Diamond L'avatar di PaSqualo
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    Riferimento: La ROSSA di Pontedera "la rossa" di Alext5

    La prossima dovrebbe essere già arrivata da un pezzo
    Oh....mi si è storto il pi...anton

  7. #7
    VRista Silver L'avatar di Case93
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    Riferimento: La ROSSA di Pontedera "la rossa" di Alext5

    Citazione Originariamente Scritto da PaSqualo Visualizza Messaggio
    La prossima dovrebbe essere già arrivata da un pezzo
    la ho iniziata a leggere ora,io continua che qui cè della curiosità
    Io non adoro quello che voi adorate
    nè voi adorate quello che io adoro
    io non venero quello che voi venerate
    nè voi venerate quello che io venero
    G.L.F

    [SIGPIC][/SIGPIC]
    Italia,land of INTEGRALE

  8. #8
    VRista Platinum L'avatar di Alext5
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    Riferimento: La ROSSA di Pontedera "la rossa" di Alext5

    Vi eravate dimenticati di questa storiella? Anche io

    Facciamo qualche altro passo.

    La vespa finalmente viene verniciata e inizia il rimontaggio.

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