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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
Gino,che io sappia la 50 ss è stata regolarmente omologata in Italia come motociclo, anche se non ne ho capito il perchè;prova ne è il fatto che su vespa tecnica c'è pure il certificato delle caratteristiche tecniche con relativa fiche d'omologazione .....quindi è immatricolabile in italia come motociclo ovviamente, non di certo come ciclomotore....
runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!
"Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....
In italia i limiti per essere catalogati ciclomotore erano la cilindrata che doveva essere inferiore a 50 cc e la potenza inferiore a 1,5 cv. La 50 SS superava la potenza minima quindi era considerata per l'italia un motociclo e non un ciclomotore.
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................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
guardate questo come ha rovinato un primavera
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