la coppia dei carbone x px costa 80 euro+15 ss=95 euro
la coppia dei carbone x px costa 80 euro+15 ss=95 euro
Quando ho sete nessuno se ne accorge, quando ho bevuto se ne accorgono tutti
e mi tocca circolare a piedi...
e sono di forma simili agli originali?Originariamente Scritto da PAOLONE
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
il primo da destra dovrebbe essere quello anteriore? giusto?
dipende che vespa hai:
il primo a dx è x small frame anteriore
il centrale è x px anteriore tutti i tipi
il sx è il posteriore
esistono anche identici ma con molla di colore nero ( e sono quelli piu venduti )
poi rossi molla nera e tutti bianchi con anello riregistro precarico molla rosso ( questi costano 5 euro in più x la coppia )
Quando ho sete nessuno se ne accorge
a me servono per un px prima serie. quindi dovrebbe essere con molla nera al posteriore e con copertura di plastica all'anteriore. che tu sappia per quello anteriore si può montare la copertura di plastica smontandola dal vecchio?
Se prediligi l'estetica simil-originale allora forse è meglio se monti gli RMS
anche se IMHO il look dei carbone a molla grigia non ha paragone con quelli originali
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
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