Ciao, ho un px con sotto il dr e marmitta sito.
a freddo non ne vuole sapere di stare acceso, prende i giri e poi dopo un po' il motore diventa irregolare e pom pom pom e si spegne con puzza di benzina
ogni tanto me lo fa anche a motore caldo.
ora io ho già:
- pulito il carburatore
- regolato la vite posteriore (prima l'avevo messa a 2,5 giri, l'ho portata a 2 e sembrava andare meglio, poi stesso problema. Il getto minimo è un 48/160)
- regolato la vite della ghigliottina (per farla stare in moto il minimo mi sembra troppo accelerato, per chi ha l'orecchio musicale è circa sui 300 bpm e poi si sente puzza di benzina).
- cambiando candela ho lo stesso problema
- lo spillo è ok, non perde benzina
non riesco a capire se è un problema elettrico o meno.
help me please