credo che questa discussione faccia proprio al caso tuo: http://old.vesparesources.com/restau...ignorhood.html
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Tre Mari 2010: missione compiuta
Tre Mari 2011: come rosico!!!
Le tue foto sono l'ennesima conferma per chi non ci crede ancora che sulla 160GS la forcella NON è grigia ma in tinta con la scocca.
Per rimuovere quel nero ti consiglio di iniziare con il CIF che è un abrasivo leggero, con un po di pazienza verrà via riscoprendo quello che c'è(ra) sotto.
Nei punti di confine usa della carta gommata in modo da non rimuovere anche la vernice originale.
Buon lavoro
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
Ieri sera mi sn dedicato un pò alla pulizia.. e vai di cif e spugnetta! Solo che c vuole molto olio di gomito e se nelle parti nere va via relativamente facile, dove sotto al nero cè anche il rosso non è poi così semplice. Altro problema, trattandosi di parafango, sul bordo che è rialzato sono in alcuni punti arrivato al metallo, e nelle zone adiacenti è molto difficile riuscire a pulire per via della superficie convessa..
Se riesco stasera posto le foto dei lavori..
Ciao a tutti
Ecco come procedono i lavori.. Per ritoccare le zone dove si vede il metallo,è meglio dare il colore a pennello a piccole mani e poi carteggiare con la 1200 per pareggiare oppure devo dare l'antiruggine e poi portarla dal carrozziere e lui la fa a spruzzo? La seconda ipotesi preferirei evitarla e fare tutto da me.. sapete com'è, chi fa da se fa per..!
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