Ciao a tutti!sono alla ricerca di una vespa P200E. Chiedo ai possessori e non di questo modello quali i pregi e i difetti, quale prezzo può essere considerato un affare (se tutti i documenti sono in regola), e sopratutto tutto ciò che occorre sapere e controllare per un acquisto sicuro, sia a livello di carrozzeria, che di meccanica.
Grazie!
www.vespanuoro.it/ capoindiano
io domani ritirero' un px dell'81 messo di carrozzeria discretamente e documenti ok con miscelatore a 1500,00 di meno non ho' trovato nulla...........
due giorni fà sono andato a vederne uno a 1600 euro con documenti ok del 1980 senza mix. Non l'ho preso perchè nell'annuncio parlava di modello "appena restaurato" e nelle (finte) foto così era, ma in realtà il rosso era opacizzato dal sole e nella pedana c'erano evidenti segni di ruggine......mi son sentito un pò preso per il cuk@f.....
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no per me' va benissimo non restaurata cosi' puoi vedere se ha' marcio e se ha subito danni al telaio,una volta che e stata restaurata possono mascherare tante cose con lo stucco..........comunque a 1600 la potevi portar via....
Originariamente Scritto da napoli
sì però ti ripeto nell'annuncio avevo visto una vespa completamente riverniciata a nuovo, solo il faro posteriore e la crestina parafango anteriore erano da sostituire ma nella realta sembrava proprio un'altra vespa.....
www.vespanuoro.it/ capoindiano
D'accordissimo con Napoli.
Una discretamente conservata a mio parere è meglio di una restaurata approssimativamente. Meglio qualche magagna da sistemare, possibilmente fai da te, che tutta bella luccicosa senza sapere cosa è stato fatto e come.
A mio parere 1600 non sono proprio pochi, ma purtroppo a meno sembrano non essercene molte. Bisogna avere pazienza e un pò diq-lo.
finchè la vespa va... lasciala andare
finchè la vespa va... non la smontare...
160 è un buon prezzo
certo 1500 cn mix meglio ancora
se me la trovi a meno son contento io da tempo che la cerco ma non trovo nulla quindi o 1600,00 o senza px 200D'accordissimo con Napoli.
Una discretamente conservata a mio parere è meglio di una restaurata approssimativamente. Meglio qualche magagna da sistemare, possibilmente fai da te, che tutta bella luccicosa senza sapere cosa è stato fatto e come.
A mio parere 1600 non sono proprio pochi, ma purtroppo a meno sembrano non essercene molte. Bisogna avere pazienza e un pò di
che cilindrata?
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200 fabris..........
ciao,io la mia 1400€ come la vedi,anno '82,con miscelatore,35mila km,no ruggine
[QUOTE=gigiud;465872]ciao,io la mia 1400€ come la vedi,anno '82,con miscelatore,35mila km,no ruggine
CIAO,
LA VENDI O L' HAI PRESA?
SO CHE NON E' IL POSTO GIUSTO MA STAREI CERCANDO UN PX 200 ZONA UDINE...
SE LA VENDI METTIAMOCI IN CONTATTO...
TI DAREI IL CELLU MA NON SO SE LA REGOLE DEI FORUM LO PERMETTONO...
CIAO!
[QUOTE=Uicio76;465917]di sicuro non la vende l'ha proposta per far vedere il suo acquisto...........poi se te la cede buon per te' se cerchi qualkosa vai nella sezione adatta.......ciao,io la mia 1400€ come la vedi,anno '82,con miscelatore,35mila km,no ruggine
CIAO,
LA VENDI O L' HAI PRESA?
SO CHE NON E' IL POSTO GIUSTO MA STAREI CERCANDO UN PX 200 ZONA UDINE...
SE LA VENDI METTIAMOCI IN CONTATTO...
TI DAREI IL CELLU MA NON SO SE LA REGOLE DEI FORUM LO PERMETTONO...
CIAO!
adesso è così..
si ma quel tappetino ?la mia e cosi ma e dichiarata 125 ma dentro di essa e molto di +............
perche???....cos'ha il tappetino????
Fantastica rossa!!! Il colore è rosso corsa?adesso è così..
no,no...è il rosso PIA 2/1
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