visto che ho il serbatoio modello mix e che non vorrei far danni e perdere tempo a smontare il serbatoio, volevo sapere se qualcuno di voi ha smontato e rimontato con successo da un px l'ammortizzatore posteriore senza levare il serbatoio...
se fosse possibile avere una piccola spiegazione, sarebbe graditissima
grazie
Certo, l'ho fatto già diverse volte.
Per comodità metti la vespa a terra dal lato ruota di scorta, togli la ruota posteriore, sviti l'ammortizzatore dal carter, infili una mano con la chiave inglese nel telaio e sviti a piccoli movimenti l'ammortizzatore (o se presente il distanziale) dal tampone.
quindi la sede del dado sul telaio è saldata? avvito il nuovo e basta, non c'è controdado libero?
più chiaro di così era impossibile... grazie infinite
No, la sede del dado sul telaio è avvitata.Originariamente Scritto da mugen_stumpo
quindi la sede del dado sul telaio è saldata? avvito il nuovo e basta, non c'è controdado libero?
più chiaro di così era impossibile... grazie infinite
Se togli il serbatoio e guardi sotto, c'è un dado da 13 mm.
Ecco perchè ti consiglio l'uso di due chiavi fisse messe a forbice.
Una svita, mentre l'altra non fa girare il tampone nella sua sede.
Quoto Spaghetti, si può fare.
Una volta coricata la vespa (io, sul lato motore) togli la ruota di scorta e la ruota posteriore, svita il dado dal perno lato motore, poi inserisci due chiavi fisse (13 e 14, o due 13, non ricordo) a forbice e scolla l'ammo.
Poi continua a svitare a mano, dopo aver tolto il perno inferiore lato motore.
E' un pò rognoso invece il rimontaggio, in quanto il tampone e il distanziale, non sempre sono in asse col perno dell'ammortizzatore.
Aiutati con un cacciavite finchè non filetti i primi giri.
Ciao Tommy
Mi ci stai facendo riflettere Tommy.... forse io ho preferito metterla dall'altro lato perchè sono mancino? Lavorando con la schiena a terra, non riuscirei ad imprimere tutta quella forza con la sola spalla destra....
Che paranoia....
Sono mancino anch'io!!!Mi ci stai facendo riflettere Tommy.... forse io ho preferito metterla dall'altro lato perchè sono mancino? Lavorando con la schiena a terra, non riuscirei ad imprimere tutta quella forza con la sola spalla destra....
Che paranoia....
Ouch!Sono mancino anch'io!!!
Mugen... mi sembra evidente che la vespa non si può coricare da nessun lato.
Trovati una gru, sollevala e svita l'ammo col braccio destro, da sotto
Qui non ti possiamo aiutare
Intanto Tommy ed io continuiamo questo discorso "sinistro" in offtopic
Scherzo.... buon lavoro.
c'è l'ho fattaanche se l'ammo era stra incollato al distanziale con anche una rondella spaccata frapposta tra i due (?!)
ho anche approfittato per cambiare: ganasce, tamburo posteriore, gomma (sm100) e cerchio piaggio...
grazie a tutti dell'aiuto
Permessi di Scrittura
