Il 18/16 è il carburatore originale dell'ape..magari il precedente proprietario lo ha sostituito perchè l'altro era danneggiato...e sicuramente dai sintomi che descrivi non l'ha carburato!
Se questo che hai ora funziona bene e non ha perdite non vedo il perchè dovresti spendere soldi per rimontare l'originale..tanto la revisione l'hai passata!
Per vedere se la vespa è elaborata il modo + lungo ma quello + certo è smontare la testata e misurare il diametro del cilindro con un calibro e poi con la formula calcoli la cubatura
