ok grazie ma siccome li c'e ne sono 2 viti una lunga e una corta ottonate per quello ti chiedevo quale era.
ok grazie ma siccome li c'e ne sono 2 viti una lunga e una corta ottonate per quello ti chiedevo quale era.
E' la vite più piccola al centro della vaschetta
ok grazie
ciao a tutti
ci sono delle novita' dunque ho portato la moto dal mio meccanico perche non me la sento di aprire io la testata non lo mai fatto, e lui mi ha confermato che la vespa ha un 80 sotto, questo mi dispiace perche il vecchio proprietario me la venduta come 50 infatti io la volevo tutta originale e vabbe, cmq adesso ho deciso di mettergli il suo carburatore originale il 16/10 che ancora si trova in giro prima che sparisce del tutto, e poi vi faccio sapere come e andata,80 ormai c'e e inutile toglierlo e peccato spendere soldi per comprare il 50 e poi farlo montare poi in futuro si vede grazie ancora a tutti delle risposte
ci sono delle novita' oggi sono andato a ritirare la moto dal meccanico l'ho provata con il carburatore nuovo va una meraviglia non mi posso lamentare quindi ho risolto sono contento
molto beneOriginariamente Scritto da aspide
viva il meccanico
100 sacchi e passa la paura!
essi sartana proprio 100 sacchi mi e costato ma come fai sa saperlo?cmq ho preferito spendere 100 sacchi che cimentarmi io e forse rovinare altro per me e stato meglio cosi
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