dopo aver svitato il dado se tiene unite traversa e motore metti il motore in in piedi con il cilindro verso l'altro e con un martello di gomma inizi a battere sulla traversa lato gommini di battuta al telaio,abbondante svitol e poi continui a battere,se si muove anche di poco,ancora svitol e poi ribatti il braccio come per volerlo richiudere di nuovo nella posizione iniziale,con i prigionieri e i dadi come hai messo tu è più facile che spacchi qualcosa prima di liberare il motore...
grazie ci sono riuscito.... è stata dura ma alla fine... l'alluminio ha tante qualita' ma sa essere rognoso....
I priogionieri mi sono stati di aiuto,, certo non ho cercato divaricazioni di cm...ma qualche mm. che sicuramente mi ha aiutato....grazie comunque....
Mi spiace che i consigli siano stati inutili ma altronde, per scritto, è difficile risolvere i problemi altrui ...
Corrado
LUNGI DA ME L'AVER PENSATO CHE IL TUO CONSIGLIO SIA STATO INUTILE...anzi mi conforta il fatto di aver pensato "nella tua direzione"....Grazie a te ed anche a chi "solo" mi legge.......
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