Io sinceramente non le riparo: già da nuova la camera d'aria mi ispira poca sicurezza... conto di passare quanto prima ai tubeless e risolvere alla radice il problema.
Io sinceramente non le riparo: già da nuova la camera d'aria mi ispira poca sicurezza... conto di passare quanto prima ai tubeless e risolvere alla radice il problema.
Napule è addore e' mare... Napule è mille culure... e tu sai ca' nun si sulo.
Io di solito le uso 2 volte poi le cambio, cioè le uso per l'arco di vita di 2 pneumatici.
Se prima di buttarle buco e son riparabili le riparo, col senno di poi, nel punto dove c'è la toppa sono più resistenti
Si riparano e se il lavoro è fatto bene tiene ed ha la stessa sicurezza di una intera...
Per quello che costano io cambio sempre e comunque... anche perchè per i chilometri che faccio io se buco una volta in quattro anni è proprio sfiga
- - >o- ___ -- -
- - _/__) ...\--- ---
__ @___ @_____________VESPA PA PA PA PA.......
Io le Michelin le pago 5 euro,spenderei di più a ripararle...
Io ho ancora le camere d'aria originali del mio piaggio si del'81 bucate una volta e riparate e ancora mantengono, ma alla prossima buca le cambio come i copertoni che sono sempre gli originali.
Io le ho sempre riparate dal gommista con toppe a caldo e sono sempre andate bene.
Nell'ultima decina d'anni ricordo di aver bucato una sola volta. Il gommista ha riparato la camera d'aria con le toppe a colla, come quelle da bici. La prossima riparazione la faccio in casa, mi sa. Tanto i cerchi scomponibili sono semplici da smontare.
Permessi di Scrittura
