Originariamente Scritto da
alext5
Hai capito la nonnetta!
Se hai intenzione di aprire il motore ti consiglio innanzi tutto di passare ad un cambio a 4 marce che con la campana 18/67 e quel gt dovrebbe andare bene.
Per il carburatore puoi tenere il 16 o passare al 19 e nella seconda opzione sarebbe opportuno abbinare una espansione.
Per i getti, per quanto ogni motore potrebbe avere una sua carburazione per il 16 direi intorno al 60-65 e per il 19 un 70-75 ma ovviamente questa è tutta teoria, se cerchi sul forum troverai tantissimi topic sulla carburazione e ti renderai conto quanto da un motore ad un altro ci possono essere differenze anche per le numerose variabili in gioco.
