buongiorno a tutti, da pochi giorni ho acquistato una bellissima primavera et3 conservata. Il motore ha il fischio tipico della campana frizione a denti dritti e mi sembra di ricordare che cosi si differenziava nel suono dalla primavera "normale" (a parte le tre luci di travaso, la marmitta e l' accensione elettronica). Vorrei conferma perchè dal manuale di officina in rete sembra invece dover avere lo stesso ingranaggio elicoidale.
Ringrazio e rinnovo il mio saluto a tutti. Maurizio
il fischio è tipico di una campana a denti dritti... a prescindere dal cilindro montato che sia piaggio / polini ecc. ecc. la vespa fischia x la campana
Da ragazzo acquistai una campana con pignone 24 a denti elicoidali proprio per evitare quel tipico fischio da motore elaborato.
Fischiavano più di chi aveva la 27 DD
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
Quoto, un mio amico ha la 24 e io la 27 e la sua effettivamente si sente molto di più... però a me piace un sacco il fischioOriginariamente Scritto da alext5
Fischiavano più di chi aveva la 27 DD
Sia la primavera che l'et3 montano lo stesso cambio e la stessa campana a denti elicoidali 24/61.buongiorno a tutti, da pochi giorni ho acquistato una bellissima primavera et3 conservata
Ringrazio e rinnovo il mio saluto a tutti. Maurizio
Grazie per le prime risposte, dunque la campana della et3 montata dalla fabbrica di serie è a denti elicoidali e non dritti?
Si a denti elicoidali.
speravo tanto dicessi "dritti"Si a denti elicoidali.
... non mi resta che smontare il carterino frizione al più presto così vedrò quanto è conservata anche di motore la mia sognata vespetta.
grazie mille e b.notte a tutti
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