Alza fabris... di pezzi da cambiare ce ne sono svariati e dubito che la vernice sia originale. Quindi sabbiatura, qualche rogna alle lamiere esce fuori sempre, e secondo me non ci si riesce con meno di 2000 €, lasciando la carrozzeria in mano ad un buon carrozziere. In più c'è l'acquisto che non è per niente basso
Conviene... ?? Non Conviene... ??
Il discorso è sempre lo stesso, se la vespa ti piace come modello e la prendi una per fartela tua, cioè passarci un bel pò di tempo per restaurala per conto proprio (per quanto possibile) stanne sicuro che non riesci a tenerti sotto i 2000 €. Se invece cerchi una vespa perchè ti piace andarci in giro a fare il "fighetto" (e il gusto c'è anche lì) allora ti conviene cercare un pezzo già restaurato, che trovi pronto intorno ai 1600 € (anche meno) e comprarlo dopo averlo sottoposto alla valutazione degli esperti del forum.