
Originariamente Scritto da
kingpicus
Ho aperto il pacco frizione e sostituito i dischi di sughero.
Ho notato una cosa strana, la campana si muove rispetto alla ruota dentata a cui è rivettata, non in senso di rotazione, ma lateralmente rispetto al suo asse.
In pratica si sono allentati i rivetti e lasciano muovere in modo anomalo la campana diciamo 1,5/2mm. E normale ? Potrebbe venire da qui il rumore/vibrazione metallica che sento in partenza ?
Ho guardato i restanti componenti della frizione ma sembrano ok.