La molla in questione è già montata sul paraolio o anello tenuta alberi rotanti, e serve a tenere stretto il labbro del paraolio contro l'albero rotante. Molti meccanici, prima di montare un paraolio, sfilano la molla dal paraolio la aprono, tagliano 3 o 4 giri di molla a seconda della grandezza del paraolio, e poi richiudono la molla. Questa pratica è possibile farla in quanto la molla si mantiene chiusa a cerchio semplicemente perchè da un'estremità si presenta conica e quindi si avvita dentro l'altra estremità, il tutto serve a garantire più tenuta per maggior tempo.
Nella seconda foto del paraolio rotto, si intravede la molla che fuoriesce
