Con 150 originale: Freno aria 160, calibratore BE3 e getto massimo 100
Con 177 DR: freno aria 160, calibratore BE3 e getto massimo 108
Queste sono indicazioni di massima, ogni motore è differente dall'altro e può volere una carburazione specifica.
La sito plus, con entrambi questi motori, non ti da maggiori prestazioni, ma solo molto più rumore.
