Originariamente Scritto da
gbagnetti
In linea di massima puoi vedere qui:
espansione - Mondo Motori
però è estremamente difficile progettarne una, dipende molto infatti non solo dalle dimensioni ma anche dal materiale utilizzato, dal suo spessore...inoltre c'è da considerare il fatto che nella vespa non c'è molto spazio per la marmitta, e quindi per rispettare le lunghezze ,i diametri, e le conicità si deve fare una progettazione ad hoc...Tieni conto che l'impianto di scarico può migliorare (o peggiorare) anche del 50% le prestazioni del motore. Tanto per fare un esempio all'epoca delle 500 da GP , le marmitte erano dei veri e propri gioielli e trattate come tali ! Cambiando una marmitta si poteva far vincere o meno un GP.
ciao
jack
grazie
Permessi di Scrittura
