ma perchè vi costa tanto rigenerare un bitubo? se schiatta lo smontate, comprate due oring adatti e cambiate l'olio e caricate gas. spesa totale 20 eur scarsi. se lo mandate in fabbrica ovvio vi chiedano mille milioni. se proprio poi si scassa qualcosa prendete il kit da 30 euro che ha tutti i ricmbi e allora fate un lavoro preciso..
per quanto riguarda le gomme io devo cercare qualcosa di buono per l'inverno, ma credo girerò il catalogo sip appena prendo i cerchi in lega.
Io monto il bitubo solo davanti e capite dal costo anche il perchè.
Devo però dire che come ammortizzatori sono fantastici a livello di tenuta di strada e soprattutto in frenata perchè (almeno sul mio px con il disco) la accorciano notevolmente evitando il tipico affondamento
Forse monterei i carbone dietro e il bitubo davanti ecco...
Comunque se li monti ti assicuro che sono un grande investimento così come i cerchi in lega!!
Originariamente Scritto da piero58
Da quello che ho visto scritto su VR a riguardo di ammortizzatori, non vale la pena spendere tutti quei soldi per i bitubo meglio i classici Carbone. Io li ho sulla mia è ne sono molto soddisfatto.
Per il resto lascio agli esperti
Io monto il bitubo solo davanti e capite dal costo anche il perchè.
Devo però dire che come ammortizzatori sono fantastici a livello di tenuta di strada e soprattutto in frenata perchè (almeno sul mio px con il disco) la accorciano notevolmente evitando il tipico affondamento
Forse monterei i carbone dietro e il bitubo davanti ecco...
Comunque se li monti ti assicuro che sono un grande investimento così come i cerchi in lega!!
Dopo averne provati vari tipi ho montato i due bitubo sul mio PE
Risultato: costano, ma è un altro pianeta.
Se non li provi non puoi nemmeno immaginare la differenza.
Dopo averne provati vari tipi ho montato i due bitubo sul mio PE
Risultato: costano, ma è un altro pianeta.
Se non li provi non puoi nemmeno immaginare la differenza.
ora mi sono convinto a montarli pure io al posteriorema una domanda mi sorge...devi cambiare il tampone con uno più corto/lungo o va bene quello originale che c'è?
ora mi sono convinto a montarli pure io al posteriore
Non si cambia nulla, va bene il tampone originale.
Grazie!Non si cambia nulla, va bene il tampone originale.
Roberto, scusa la domanda, ma trascriverai le modifiche o rischi?
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