allora sarò io ad essere tarato che sto cazzo di sito non lo sò usare...Originariamente Scritto da andrea4566
Cmq l'ho trovato a prezzo più basso....
allora sarò io ad essere tarato che sto cazzo di sito non lo sò usare...
Cmq l'ho trovato a prezzo più basso....
...comunque io trovo ottimi i kit motorquality;su internet si dovrebbe con facilità trovare la lista dei rivenditori:tutti i rivenditorihanno diverse tipologie di tubi di più misure;gli attacchi li hanno di tutti i tipi, a banjo o diretti con filetature adatte a tutti i tipi di pompa;io ho acquistato un kit che poi ho montato sul mio px, che comprende 1.60 circa di tubo trecciato color alluminio, l'attacco banjo per la pinza, più l'attacco dritto per la pompa grimeca e ho speso sui 25 euro;ho passato il tubo dentro la forcella dove passava il filo del freno, ed è venuto un ottimo lavoro;per questo mi sento di consigliare motorquality...
runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!
"Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....
un link?
1989-2009...20 anni a fondoscala...
scusa ma questo tubo che hai indicato è compatibile per la px?perchè lo vedo applicato su una modifica per lambretta.
sarebbe un'affare perchè l'originale costa 70 euro!!
http://scootrs.com/moreinfo.cfm?Product_ID=1529scusa ma questo tubo che hai indicato è compatibile per la px?perchè lo vedo applicato su una modifica per lambretta.
sarebbe un'affare perchè l'originale costa 70 euro!!
1989-2009...20 anni a fondoscala...
mi sa che non va bene alla px my giusto?con quella strana curva che ha l'attacco alla pompa intendo.sbaglio?
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