ciao killer,
grazie del consiglio e`giusto quello che ho fatto, ha funzionato.
no ho l'accensione elettronica.
ho regolato la vite, ripulito e soffiato il carburatore senza smontarlo dal collettore e tutto e`ritornato a posto.
adesso faccio un monitoraggio ai consumi, con un poco de "suerte" cambiando il paraolio ho sistemato anche questo problema.
un saluto
ma si che ce l'hai l'accensione elettronica... non mi sembra possibile che abbia le puntine
scusate ma se per accensione elettronica intendete il bottone, no.
fidati di me che la guido.
Quello è l'avviamento elettrico, l'accensione elettronica è decisamente un'altra cosa
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
scusa la mia ignoranza.
il meccanico mi ha detto che ha cambiato qualcosa dello statore e ho pensato fossero le puntine.
avró tradotto male.
cmq sta benedetta vespa sembra andare bene adesso, solo quando l'accendo mi fa sudare un poco, anche se rimane ferma poche ore.
ciao a tutti
Per accensione elettronica si intende che non hai le puntine ma hai un pick up magnetico e relativa centralina elettronica che comanda la bobina.
Quello che intendi tu, cioè il pulsante ed il motorino d'avviamento, è detto "impianto di avviamento" e sulla tua Vespa non c'è.
Una domanda, quando la parcheggi chiudi sempre il rubinetto del serbatoio?
Hai provato se con una candela nuova parte meglio?
ciao ragazzi,
con il cambio del paraolio lato volano, sembra che abbia risolto un pò tutti i problemi.
dopo 300 km fatti, in varie condizioni, cittá e lunghi tragitti, la vespa si accende a colpo chiudendo sempre il rubinetto e aspettando circa un minuto prima di darli una scalciata, non perde nemmeno una goccia di benzina ed ha una velocitá di punta di 90-100 km/h.
l'unica cosa su cui ho qualche dubbio sono i consumi.
sono migliorati molto con il cambio del paraolio passando da 10 a 17 km a litro.
volevo chiedervi se questi sono consumi accettabili per una TX 200 e si si puó fare qualcosa per ridurli ancora di piú?
vi ringrazio e vi saluto.
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pablogr 
