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Discussione: Il mio primo restauro.....la mia GTR anno 1969

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di oldultras
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    Riferimento: Il mio primo restauro.....la mia GTR anno 1969

    Ho notato che la parte interna dello scudo è stata sverniciata allo stesso modo del resto della vespa senza però lasciare microsolchi nella lamiera, dovuti aal'uso di dischi......Ho usato solo spazzola d'acciaio e sverniciatore....il risultato è praticamente perfetto senza neanche un solco....

    Mi sono ripromesso di non sverniciare più usando dei dischi....MAI....

    A parte i solchi qua e la..dopo una bella lavata al diluente il risultato mi sembra accettabile......
    Vorrei poter bere un caffè Quarta su questa terra e non un caffè Lavazza in paradiso.....

  2. #2
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    Riferimento: Il mio primo restauro.....la mia GTR anno 1969

    Una volta ultimata la sverniciatura....ho incominciato a guardare il vano sotto il serbatoio, che come deto in precedenza era pieno di terra indurita spessa 1 cm......Ho detto tempo ne ho ancora diamogli una pulita e vediamo cosa esce.........Mi sono armato di uno sgrassatore ,ed ho aperto le danze....

    Queste tre foto la situazione prima dell'uso dello sverniciatore.......
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  3. #3
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    Riferimento: Il mio primo restauro.....la mia GTR anno 1969

    Il resto dopo l'uso dello sgrassatore........
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  4. #4
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    Riferimento: Il mio primo restauro.....la mia GTR anno 1969

    Be dalle foto capirete che mi è venuto un magone ....pensando se tutta la vespa avesse avuto quel colore ancora addosso........

    Comunque domani farò un'ultimo trattamento a tutta la vespa (specialmente sulla rugine) e nel vano sotto il serbatoio...con il prodotto che più piace a Gianni......
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  5. #5
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    Riferimento: Il mio primo restauro.....la mia GTR anno 1969

    A sto punto guardo l'orologio e vedo ... le 17:10...mizzeca ancora tempo (che bello)......be saltimao via anche l'ultimo pezzo di pedana......Prendo il flex, smeriglio sotto la pedana per far uscire i punti elettrosaldati, e mi armo ti trapano punta da 9.........et voila....la pedana è via.....ho tolto la mia prima pedana......
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  6. #6
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    Riferimento: Il mio primo restauro.....la mia GTR anno 1969

    Be che dire dopo la prima euforia per aver rimosso la mia prima pedana....guardandola un po, mi sono molto rattristito.....Il motivo è quela bolla che si è creata fra le lamiere proprio vicino al rinforzo dell'aggancio al motore.....foto
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  7. #7
    VRista Silver L'avatar di lospecial
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    Riferimento: Il mio primo restauro.....la mia GTR anno 1969


  8. #8
    VRista Silver L'avatar di oldultras
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    Riferimento: Il mio primo restauro.....la mia GTR anno 1969

    Pensavo tra me e me....e qui che mi invento??? A quale santo vado a pregare????

    Qui su come risolvere sta situazione ancora chiedo lumi al forum....sembra che la bolla che si è creata, si sia formata in mezzo alle tre lamiere......proprio vicino al rinforzo....
    E quindi non saprei prorpio come iniziare......vedremo la notte porterà consiglio.....

    Anche i vostri sono molto accetti, anzi d'obbligo......

    Nel frattempo che pensavo tra me e me mi sono dato una spazzolata di sotto al telaio.....e quel verde pastello che esce sempre fuori, mi riscalda ancora.....

    Mo però mi tocca andare a lavare i piatti......
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  9. #9
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    Riferimento: Il mio primo restauro.....la mia GTR anno 1969

    Citazione Originariamente Scritto da oldultras Visualizza Messaggio
    Ho notato che la parte interna dello scudo è stata sverniciata allo stesso modo del resto della vespa senza però lasciare microsolchi nella lamiera, dovuti aal'uso di dischi......Ho usato solo spazzola d'acciaio e sverniciatore....il risultato è praticamente perfetto senza neanche un solco....

    Mi sono ripromesso di non sverniciare più usando dei dischi....MAI....

    A parte i solchi qua e la..dopo una bella lavata al diluente il risultato mi sembra accettabile......
    MA PERCHE' HAI USATO I DISCHI?.....per acidare ci sono ditte specializzate che appunto sverniciano i telai (cancelli ecc.ecc. in vasche con acido,toglie tutta la vernice e ruggine.

  10. #10
    VRista Silver L'avatar di oldultras
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    Riferimento: Il mio primo restauro.....la mia GTR anno 1969

    Lo terrò presente...la prossima volta.......comunque come ho già detto mai più dischi ...solo sverniciatore e spazzola di ferro....risultato eccezionale.....
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  11. #11
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    Riferimento: Il mio primo restauro.....la mia GTR anno 1969

    A pomerigio soon andato dal mio amico carrozziere Andrea.....appena scendo la vespa dalla macchina .... mi dice hai quasi finito !!!! Dai fra due tregiorni inziamo a dipingerla !!!! Io lo guardo basito , e gli dico ma mi stai prendendo in giro????

    Perchè cos'è che ha sta Vespa di tanto strano ???? Sta un benone, hai fatto quasi tutto il lavoro grande...... Io gli esprimo tutte le mie perplessità , sui lavori da fare , e lui di tutta risposta si fa una grande risata....

    Gli spiego come volevo intervenire sui vari punti del mezzo......e lui mi dice embe???? Ancora a piangere stai....prendi il il flex e passate un'oretta......

    Se hai qualche problema io sto qua..che devo spianare sta VBB e devo finire per stasera.....

    MI metto a lavoro..prendo il Dremel coni l disco speedclick, per tagliare le lamiere.........e questo il risultato....
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  12. #12
    VRista Silver L'avatar di oldultras
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    L'altro lato.....
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  13. #13
    VRista Silver L'avatar di oldultras
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    Adesso nonmi rimane che spazzolare per bene la parte...isolarla e risaldare la lamiera nuova........

    Intanto con un martello mi ha tolto la parte marcia che mi preoccupava vicino al rinforzo ove si fissa il motore......

    Anche qui in futuro spazzolata, isolamento e pezza.......
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  14. #14
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    Perdonami ma na sabbiatina ci stava tutta... Ti portava via tutte quelle impurità.
    Se sono incerto il gas lo tengo aperto
    nel dubbio accelero
    se vedo la paletta ci apro a manetta
    Vespa 50?? convinto tu...
    Hai problemi a starmi dietro?Arrangiati...

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