continuo a non capire il senso dell' iscrizione a tutti i costi al registro storico...giusto per ricevere una targhetta in metallo?Originariamente Scritto da SimoFax
continuo a non capire il senso dell' iscrizione a tutti i costi al registro storico...giusto per ricevere una targhetta in metallo?
www.vespanuoro.it/ capoindiano
Il mio interesse riguarda solo le agevolazioni sull'assicurazione....
per avere le agevolazioni sulle tariffe è sufficiente iscriversi ad un Vespa club.
www.vespanuoro.it/ capoindiano
questa si che è una bella notizia!
Beh vi terrò aggiornati sull'acquisto!
Sapete dirmi il nome esatto del colore che dovrebbe essere della 50n?
A vedere dalla foto dovrebbe essere azzurro acqua marina PIA 305 perchè sembra proprio uguale alla mia.
Beh vi terrò aggiornati sull'acquisto!
Sapete dirmi il nome esatto del colore che dovrebbe essere della 50n?
Per il registro storico dovrebbe essere di un colore originale per quel modello, ma se lo fai solo per l'assicurazione, essendo un motociclo, basta un iscrizione ad un vespa club e andare da Helvetia ad esempio e assicuri un anno a 118€ circa.
Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?
Il mio primo!!!
grazie mille per le info
vi tengo aggiornati!!
serve anche in caso di incidente se il mezzo e'certificato storico da fmi/asi la compagnia risarcira' almeno con la quotazione delle riviste di settore se no e' solo un veicolo vecchio di alcun valore (per loro)continuo a non capire il senso dell' iscrizione a tutti i costi al registro storico...giusto per ricevere una targhetta in metallo?
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