Prima cambiate l'olio e poi ne riparliamo di cambiare dei componenti...anzi pulite i cilindretti con del pulitore apposito: smontate le pastiglie, estraete i cilindretti, li pulite e li rimettete ad inizio corsa per poi rimontare le pastiglie.
E poi cambio olio.
Sono 8 anni che al minimo problema della pinza risolvo in questa maniera senza comprare nessun ricambio...