Questa mattina ho rimontato un motore appena rifatto su una special, per curiosita' prima ancora di collegare i cavi del cambio non ho resistito alla tentazione di metterlo in moto.
Il motore parte con mezza pedalata e sembra fluidissimo pero' ho avuto un problema:
appena in moto ho inziato a sentire come un rumore metallico via via sempre piu' netto sino quando la vespa e' schizzata dal cavalletto in quanto la prima e' entrata da sola!
A me sembra di aver rimontato tutto correttamente all'interno del motore e mi chiedevo se un motore senza i due cavi del cambio collegati e quindi teoricamente con il selettore "libero" puo' ingranare da solo la marcia.
Considerate che ha la frizione nuova di pacca e mi e' venuto il dubbio che anche questo possa avere inciso visto che i dischi sono nuovi e non avendo ancora collegato nemmeno il cavo frizione non ho potuto tirarla neppure una volta!
Spero proprio di non dover riaprire il motore, che dite?
Grazie
