ecco le foto dei lavori in corsoil telaio pronto per sabbiatura e verniciatura, ora devo solo trovare un carrozziere bravo
non mi interessa quanto chiede purché il lavoro sia fatto a regola d'arte meglio spendere qualcosa in più ma ottenere un bel lavoro
che qualcosa in meno e ottenere uno schifo
ora mi trovo con un dubbio revisionare il motore o no? calcolando che conta solo 14000 Kmvoi che dite??
sarei per cambiare solo frizione e magari i paraoli e una controllatina al pistone,fasce,cilindro,e testata?