Errori del genere, nella serie VNB, sono piuttosto frequnti, probabilmente perché la sigla d'omologazione è sempre quella della VNB1 sino alla VNB6.
In FMI dovrebbero saperlo, comunque, scaricati la scheda tecnica omologativa ed allegala alla domanda di iscrizione, spiegando la situazione e chiedendo che certifichino la vera sigla del motore.
Vedi: Vespa Resources Forum - Download - Vespa 125 VNB (tutte le sei serie)
Una volta in motorizzazione per il collaudo, fai richiesta di correzione dell'errore materiale.
Ciao, Gino