Complimenti , vespa bellissima.
Concordo assolutamente sul conservato: ha un fascino irripetibile.
Io inizierei, fosse mia, con l'andare in autolavaggio a gettone portandomi dietro due flaconi di fulcron.
Tolto il grosso la smonterei con grande cura per valutare le cose da sostituire o sistemare.
Per esempio le ruote ( cerchi, pneus e camere ) le cambierei d'ufficio.
Così come l'ammo posteriore che mi sembra molto preso dalla ruggine.
Darei una certa priorità alla sicurezza .
Smontando ciò che e possibile con relativa semplicità la luciderai meglio e con meno problemi ( es : il faro posteriore o il siluro ... )
Potrai eventualmente valutare la bulloneria da sostituire ecc..
Il resto verrà da solo.
Se posso permettermi un consiglio affettuoso non aver fretta.
Fai con calma e vedrai risultati sorprendenti.
Ancora complimenti .
