Yes!Originariamente Scritto da ruggero
Intendo che è preferibile usare un fondo riempitivo alla nitro all'epossidico visto il lavoro di recupero.
Fondo alla nitro che se cerchi nelle ferramenta ben fornite trovi, in genere nel colore grigio chiaro.
Trovato il fondo riempotivo alla nitro grigio chiaro lo scurisci con un po di nero. Tanto te ne servirà poco, giusto all'interno del cofano motore e pochi interventi fuori.
Questo per avere lo stesso tipo di vernice (e stessa trattabilità) anche di fondo.
Il fondo max meyer non lo fanno in quel colore, lo trovi grigio pure lui ma cxostra il quadruplo.
Vai che esce uno spettacolo.
