Finalmente è arrivata la ET3!

[fabris78]

nei punti di ruggine piu' critici puoi passare il ferox, dopodichè ritocchi con un pennellino.

[ruggero]

nei punti di ruggine piu' critici puoi passare il ferox, dopodichè ritocchi con un pennellino.

Ciao Fabris
Questo che dici riguarda le parti blu della carrozzeria, giusto?

[fabris78]

Questo che dici riguarda le parti blu della carrozzeria, giusto?

Il contrario! cioè solo dove manca la vernice ed è affiorata la ruggine, sopratutto nella pedana.

[ruggero]

Il contrario! cioè solo dove manca la vernice ed è affiorata la ruggine.

Ah, certo, scusa! Ho formulato male la domanda... siccome avevo anche generalmente chiesto in merito a ruote, cerchi e ammortizzatori (c'è ruggine anche lì), volevo assicurarmi che parlassi di carrozzeria e non di quelli...
Ok... quindi ti riferisci alla pedana e ai posti dove la ruggine è già in vista. Bene...

I "fiori" che "ribollono" sotto la vernice e la fanno saltare non presentano ruggine visibile. Se si gratta si scopre materiale bianco.

Per i ritocchi a pennellino "post-ferox", immagino che dovrò trovare il codice MaxMeyer per il Blue Jeans e procurarmene un barattolino... Esperienze di acquisto?

[fabris78]

Per i ritocchi a pennellino "post-ferox", immagino che dovrò trovare il codice MaxMeyer per il Blue Jeans e procurarmene un barattolino... Esperienze di acquisto?

esatto! il codice Max Meyer è questo:1.298.7228 ti fai preparare un barattolino di lucido diretto. Te lo preparano in un qualsiasi colorificio.

P.S. elimina quell'enorme e orribile portapacchi.

[ruggero]

P.S. elimina quell'enorme e orribile portapacchi.

Hehe... hai praticamente indovinato la prima operazione della lista!

[Vespista46]

Gran bella Vespa, complimenti!!
Io al posto tuo mi farei fare il colore col tintomentro, visto che questo è parecchio sbiadito, al 99.9% non corrisponde a quello che ti fanno col codice max. Invece pulisci per bene ad esempio lo sportellino lato motore, e porta quello come campione e il colore ti verrà uguale e ritocchi saranno pressochè invisibili!

[ruggero]

Gran bella Vespa, complimenti!! ... pulisci per bene ad esempio lo sportellino lato motore, e porta quello come campione e il colore ti verrà uguale e ritocchi saranno pressochè invisibili!

Ciao vespista, grazie per i complimenti. La tua sembra un'ottima idea! Provo a chiedere al mio ferramenta (che ho visto disporre di miscelatore) se è in grado di fare questa cosa.

Quando inizierò con la ripulitura (per ora non ho coraggio di chiamarlo "restauro") magari apro un altro topic, in sezione restauro, e lo collego a questo, così potrò mostrarvi il frutto di tutti gli ottimi suggerimenti che mi state dando.

Saluti!

[Vespa 50 L]

Molto bella, peccato per quella ruggine, si poteva fare un ottimo conservato

[lino_box@alice.it]

Stupenda ET3.

Buon lavoro

[folgore66]

E' bella ma per farla più bella io la rivernicerei... non le manca nulla... se sai smontarla la spesa sarà quella della carrozzeria e poco più... tornale a dare splendore... hai fatto un bel colpo!!!

[fabris78]

Ok... quindi ti riferisci ai "fiori" che "ribollono" sotto la vernice e la fanno saltare... ma prima ci sarà da grattare in qualche modo, immagino.

aiutati con un cacciavite o con una spatolina a rimuovere un pò di materiale, dopodichè passi della carta abrasiva da 120, e poi passi il ferox.
Ripeto: solo nella pedana!!!