Originariamente Scritto da gianni1968
Ma scusa, quel che vedo sulla valvola non è una buccata di trapano !?!?
Non è quello che ti crea quei consumi ....
La trapanata è di fabbrica, presente su tutti i motori PX fino agli anni '90. Serve ad estendere la valvola, è in anticipo sui 125/150, in posticipo sui 200.
Sui carter più recenti la valvola è già ricavata nello stampo con la solita lunghezza.
Se non si fosse capito, una volta ripristinata la tenuta della valvola, la Vespa è tornata a correre come deve, coi giusti consumi.
