Originariamente Scritto da
Mincio82
Se proprio vuoi almeno mettili a bagno nell'olio motore nuovo che poi riverserai dentro al carter..l'olio esausto che si cambia contiene impurità (il sughero sbriciolato della frizione, frammenti di materiale ferroso dovuto alla normale usura degli ingranaggi etc..) quindi se ci metti a bagno i dischi nuovi le impurità si attaccano!
Altrimenti senza stare a sbatterti più di tanto monti il tutto senza bagnare niente, poi metti l'olio come di consuetudine nei carter e quando accendi la vespa prima di salire e partire azioni la frizione da folle una diecina di volte in modo da far entrare l'olio che nel frattempo sbarattola dentro al carter tra i dischi.
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