un fastidioso vuoto ??

[jak71]

Buonasera ragazzi,
sono riuscito a risolvere il problema del vuoto al minimo...
Ma adesso ragazzi, non ci crederete, ma dopo aver modificato l'accensione da puntine ad elettronica mi da un problema nuovo! quando la moto è a giri bassi va benissimo, ma quando prende la coppia da un vuoto terrificante, e se non sto attento si spegne..
adesso monta carburatore SI da 20.
getto minimo da 50. Prima montava un 48.
getto massimo da 108. prima montava un 102.

Aiutatemi vi prego!
Grazie a tutti.

questo ti capita se apri a manetta e poi fa il vuoto?
a me capitava. ho messo un getto max più grande e ho risolto.
prova e dicci come va.

[gigionepx]

questo ti capita se apri a manetta e poi fa il vuoto?
a me capitava. ho messo un getto max più grande e ho risolto.
prova e dicci come va.

ciao, no io ho già provato, è un vuoto che ho quando sono a manetta, di punto in bianco mi da un vuoto assurdo... io credo che la vaschetta non si riempia abbastanza velocemente... ultimamente ho montato l'accensione elettronica...

[jak71]

ciao, no io ho già provato, è un vuoto che ho quando sono a manetta, di punto in bianco mi da un vuoto assurdo... io credo che la vaschetta non si riempia abbastanza velocemente... ultimamente ho montato l'accensione elettronica...

spillo conico e galleggiante dovrebbero essere okey senno ti piscerebbe benzina continuamente..
i gradi d'anticipo dell'accensione sono giusti?
e una domanda. se sei ad esempio in terza a bassi giri e apri di colpo che succede?

[gigionepx]

spillo conico e galleggiante dovrebbero essere okey senno ti piscerebbe benzina continuamente..
i gradi d'anticipo dell'accensione sono giusti?
e una domanda. se sei ad esempio in terza a bassi giri e apri di colpo che succede?

allora, ai bassi adesso è prontissima, se riapro subito va benissimo, ma quando sono a manetta, e comincia a salire tanto di giri mi da un mega vuoto, e solo se mollo l'acceleratore riesco a non farla spegnere....

[jak71]

allora, ai bassi adesso è prontissima, se riapro subito va benissimo, ma quando sono a manetta, e comincia a salire tanto di giri mi da un mega vuoto, e solo se mollo l'acceleratore riesco a non farla spegnere....

bisogna capire ora se il problema è elettrico o è di benzina.
sembrerebbe di benzina. hai provato a maggiorare il getto del max e vedere se fa ancora il difetto? prova una decina di punti in più.
e domanda quando sei a manetta e non ti ha fatto ancora il difetto se tiri l'aria che succede? e durante il vuoto?
che configurazione hai?

[gigionepx]

bisogna capire ora se il problema è elettrico o è di benzina.
sembrerebbe di benzina. hai provato a maggiorare il getto del max e vedere se fa ancora il difetto? prova una decina di punti in più.
e domanda quando sei a manetta e non ti ha fatto ancora il difetto se tiri l'aria che succede? e durante il vuoto?
che configurazione hai?

Durante il vuoto se tiro l'aria non succede nulla, ma se mi fermo e tiro l'aria si riprende bene, per il getto del max sono passato da un 102 a un 108 ma senza risultato. Non vorrei sia un problema al rubinetto... perchè statore e volano sono nuovi nuovi...

[jak71]

Durante il vuoto se tiro l'aria non succede nulla, ma se mi fermo e tiro l'aria si riprende bene, per il getto del max sono passato da un 102 a un 108 ma senza risultato. Non vorrei sia un problema al rubinetto... perchè statore e volano sono nuovi nuovi...

quando ti fa il vuoto ti fermi e controlli che il tubo della benzina sia pieno o meno.
che carburo monti?