Ciao a tutti, ho iniziato lo smontaggio della mia vespa GT del '68, mi sono accorto che grattando un pò sotto il coloraccio di ora(arancione inguardabile),c'è il suo colore originale e sembra anke ben conservato...
Il consiglio che vi chiedo è, qual'è il miglior sistema x togliere lo strato di vernice, mantenendo quella sotto senza fare danni?
Ringrazio tutti x i consigli...
foto?
www.vespanuoro.it/ capoindiano
secondo me non avrai mai una vernice ben conservata io la sabbierei senza perdere tempo.
Originariamente Scritto da vespinogt
Prova con la spugnetta abrasiva per lavare i piatti (quella che di solito è verde) imbevuta di cif crema. io con questo metodo ho salvato la mia vespa.
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Io più che il CIF, userei spugnetta dei piatti (gialla verde) imbevuta coni l diluente alla nitro...e vai leggero leggero.....e vedi che dovrebbe venire via il primo strato...Ma occhio vaggi leggero leggero, se no togli anche la sua vernice....
Vorrei poter bere un caffè Quarta su questa terra e non un caffè Lavazza in paradiso.....
Meglio provare prima con il cif, se viene via con quello sei a cavallo se poi non viene via provi col diluente.
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Grazie mille a tutti x i consigli, ora nn ho la possibilità di fare le foto mi dispiace, ma in settimana ve la metterò x farvi vedere il pezzetto che ho iniziato...
Meno male che ho chiesto consiglio, xchè io avevo iniziato a scartare la prima vernice con della carta abrasiva(o vetrata) molto fine, in questo modo qui xò credo di fare danni...
Provato con il cif, niente da fare, domani tento la carta diluente, ma una domanda, se la vernice nn fosse nitro, viene via uguale oppure no?
Comunque proverò x vedere che viene fuori...
Ma l'idea di scartare nn funziona bene?
Scartavetrando rovini anche la parte di sotto, graffieresti tutto, io ho provato a recuperare il colore della mia vespa (invano) nera (in origine era rossa) dopo cif e diluente ci ho rinunciato e ho dato sverniciatore chimico e spazzola su trapano.
Se non è nitro la vernicie non verrà via.
Se proprio col cif non riesci, potresti provare con una pasta abrasiva bella aggressiva, ma dovresti anche usare una lucidatrice in modo da "grattare" di più.
Comunque qualche foto potrebbe aitare per i consigli.
Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?
Il mio primo!!!
tutto tempo sprecato.o sabbi o vai di carta vetrata.la vernice sotto è sicuramente irrecuperabile
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