sos sos sos valvola cater px125e

[danerac]

Ciao
il problema è che una valvola non si lavora considerando il tipo di misure da te descritte. Solitamente si allunga sia dal lato Gt ( per posticipare la chiusura) che dal lato ammo ( per anticipare l'apertura). I valori di tali aperture/chiusure vanno musurate in gradi in riferimento al tipo di albero che andrai a montare. I valori limite ovviamente ci sono sempre e puoi oscillare in riferimento al tipo di motore che vuoi fare, tutta coppia o esasperato in allungo.
Per un motore turistico veloce il mio consiglio è di lavorare la valvola, in accoppiata con il suo albero, in modo da avere 180° di apertura, 120° pre pms e 60° post pms.
ci sono svariate discussioni su come calcolare queste fasi.

ora la parola ai più esperti che sapranno di certo consigliarti.

A presto Andrea

[2IS]

se la superficie finora asportata è 11x38mm, non solo puoi dormire sonni tranquilli, ma ti direi che puoi andare molto oltre. Per un 125, se la superficie di tenuta è messa bene, i limiti in larghezza sono intorno ai 13mm, oltre rischi di non avere una buona tenuta. come lunghezza solitamente si va sui 40mm totali, ma se sei arrivato a 38 puoi anche fermarti e lavorare in vece sulla larghezza. Valvole molto lunghe ma strette solitamente vanno peggio di altre, di pari area totale, ma più corte e larghe. Non ho indagato più di tanto, ma penso sia questione di perdite di carico, più la forma della valvola ricalca quella del condotto, meglio va.

[pxe125]

grazie x i chiarimenti ma miero preocupato di ave rovinato la valvola cmq la valvola e LARGHA CM 1.1 ED LUNGHA 3.8 CM VOREI SAPERE LA MISURA ESATTA DELLA VALVOLA ORIGINALE IN LARGHEZZA E QUANTO MATERIALE SI PUO ASPORTARE GAZIE MILLE