Il motore della Smart, sia 600 che 700 cc, ha una centralina Bosch.Originariamente Scritto da superasso
E' alimentato con una iniezione sequenziale, e una bobina per cilindro.
La gestione di iniezione, viene controllata dal sensore di giri per il pms 1°cil, mentre il dato mancante per l'assenza del sensore albero a camme, viene rilevato dalla CCM, leggendo un valore indicativo del trasduttore di pressione sul collettore, in quella determinata condizione.
Questo è possibile perchè è un 3 cil, quindi 120°-120°-120°, tra una condizione e l'altra, è possibile leggere tale valore.
Cosa non possibile sul 4 cil, per la vicinanza dei cicli 90°-90°-90°-90°.
Cosa si fà per risparmiare su un sensore..
Ah, i motori sono dall'euro 2 all'euro 4
Ciao
