allora, stamattina ho deciso che cambio l'olio alla 50 special..al che faccio un giretto per scaldarla un po' ed è tutto ok..la metto sul cavalletto, smollo il dado per lo scarico dell'olio ed esce tutta la sbobba nera, do un paio di colpetti alla pedivella per fargli starnutire fuori gli ultimi residui, "lavo" con un po' di olio nuovo e mi accingo a rimettere su il dado dello spurgo...giro il dado...continua a girare...continua a girare..nel momento in cui sto dicendo "ca**o ma sta girando a vuot..." CRICK...pezzettino di acciaio filettato che casca!!...cacchio si è sbriciolato il foro dove si avvita il dado!!..e adesso?..
qualcuno può darmi qualche idea su come riparare il danno senza dover cambiare il motore??
vi prego non ditemi che me lo sono auto-piazzato nel![]()